數(shù)字錨桿拉拔儀分手動(dòng)油泵,配套空心油缸兩部分,并用高壓橡膠管銜接而成。在手動(dòng)泵體內(nèi)有高低壓兩路及相應(yīng)的閥,故在輕負(fù)荷時(shí),很多的低壓油與少數(shù)的高壓油一起進(jìn)入油缸,使活塞敏捷上升,重負(fù)荷時(shí),低壓油主動(dòng)卸荷排回油管,以減輕壓桿所需作用力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。因?yàn)槭謩?dòng)油泵和空心油缸是分離的,所以油缸在運(yùn)用時(shí),不論直立橫臥式倒置均勻。被測(cè)螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(shù)(MPA),并在換算表中查出相應(yīng)的接受拉力(噸)。如運(yùn)用的是數(shù)顯峰值表直讀顯示即可,運(yùn)用數(shù)顯峰值表詳讀運(yùn)用說(shuō)明書(shū)?! ?
1、進(jìn)行拉力試驗(yàn)前,必須將錨桿的螺母擰緊,將錨桿拉力計(jì)的拉力桿擰在錨桿的外露部分,并調(diào)好連接長(zhǎng)度(擰在上面的長(zhǎng)度) , 保證拉力桿上套上伸縮部后拉力桿末端的螺紋部分能夠至少帶滿一個(gè)螺母,防止帶扣過(guò)少,拉力過(guò)大螺母蹦出或滑絲傷人,如果余出較 多則上兩個(gè)螺母。
2、作試驗(yàn)前必須檢查錨桿的螺紋是否合格,螺紋不合格的錨桿 嚴(yán)禁做拉力測(cè)試。
3、做拉力試驗(yàn)的人員應(yīng)站在錨桿拉力計(jì)側(cè)面的安全地方,嚴(yán)禁 站在拉力計(jì)的正下方或正前方。
4、做錨桿拉力試驗(yàn)期間,錨桿拉力計(jì)周圍 5m 范圍內(nèi),不得有 與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員。
錨桿截面積的計(jì)算 As≥(ro*Na)/(ζ2*fy) 式中 As ——錨桿鋼筋或預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積( );ro——錨筋抗拉力工作條件系數(shù),永jiu性錨桿取0.69,臨時(shí)性取0.92;Na ——錨桿的軸向拉力設(shè)計(jì)值(kN);ζ2——邊坡工程重要性系數(shù);fy——錨筋或預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(kPa)。1h R而Na又采用下面的公式計(jì)算錨桿軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值和設(shè)計(jì)值的計(jì)算Nak=Htk/cosaNa=rQ*Nak Hk式中 Nak——錨桿的軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值(kN);Na——錨桿的軸向拉力設(shè)計(jì)值(kN);Htk——錨桿所受水平拉力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)
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